合力叉車，作為國內(nèi)最大電瓶叉車制造基地，在行業(yè)中享有較高名譽，是國產(chǎn)中性價比最高的產(chǎn)品，作為國家一級裝備企業(yè)，合力蓄電池叉車及內(nèi)燃叉車廣泛應(yīng)用到各種工業(yè)、物流、工礦、搬運、碼頭、冷庫等不同領(lǐng)域，可以說是國產(chǎn)中的裝卸“戰(zhàn)斗機”。

目前合力叉車配套蓄電池多為迅啟、火炬、順風(fēng)、GS等知名電池品牌，價格定位不高，更換比較便捷，在日常工作中，注意維護的話都可達3年以上，蓄電池叉車是以蓄電池作為動力源，通過電機將電能轉(zhuǎn)換為機械能驅(qū)動叉車行走和轉(zhuǎn)換為液壓能驅(qū)動工作裝置工作的叉車。蓄電池叉車種類很多，一般分托盤堆垛蓄電池叉車、前移式蓄電池叉車和平衡重式蓄電池叉車等。平衡重式蓄電池叉車按在地面上支支承點的數(shù)目又可分三支點和四支點兩種。四支點平衡重式蓄電池叉車的結(jié)構(gòu)，除電氣控制系統(tǒng)與內(nèi)燃叉車不同外，其他系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)基本上與內(nèi)燃叉車相同或類似。

合力牌蓄電池叉車具備哪些構(gòu)造特點呢？

現(xiàn)就蓄電池平衡重式叉車與內(nèi)燃式叉車的不同結(jié)構(gòu)特點簡述：一般有單電機和雙電機兩種驅(qū)動系統(tǒng)，單電機驅(qū)動系統(tǒng)一般由：減速箱總成，差速器總成及驅(qū)動橋組成，驅(qū)動電機與減速器、主動齒輪直接相聯(lián)。通過一級或兩級減速，將扭矩傳送到左右齒輪。雙電機驅(qū)動系統(tǒng)是將行走電機直接與輪邊減速器相連，分別驅(qū)動兩個驅(qū)動輪，目前叉車蓄電池依然是最為環(huán)保的新能源，作為合力主要動力電源，其價格低廉、易于維護等原因而大受青瞇。

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