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牽引蓄電池的利用率 |
牽引蓄電池主要用于牽引車上,以蓄電池作為車輛的動力之源,比如:叉車,軌道車,防爆機車,電動汽車,電動游艇船舶等,一般是深循環(huán)放電使用,這種電池的價格不菲,更換也比較麻煩,所以一般盡量把牽引電瓶的使用壽命極致發(fā)揮,否則浪費了金錢,增加了后期運行成本,通常電瓶是幾年的壽命,合理的使用是提高電池的經(jīng)濟價值的一個重要方式,也是延長壽命的有效途徑。蓄電池起動機起動發(fā)動機時,輸出的電流很大,在一般情況下為150A-200A,在低溫(-10℃)這個時候的起動時輸出的電流高達250A-300A。那么蓄電池電荷容量與發(fā)動機不匹配,電荷容量偏小,蓄電池則在起動阻力大時,這個時候小電荷容量的蓄電池在劇烈放電的情況下,那么勢必加速單位時間內(nèi)活性物質(zhì)與硫酸的反應,就可以使蓄電池溫度升高,蓄電池極板因過負荷而彎曲,結(jié)果造成蓄電池活性物質(zhì)大量脫落,極板早期損壞,就會讓使蓄電池壽命大大縮短。正確選用才是提升其經(jīng)濟價值的重要表現(xiàn),廣州貝朗斯動力電源有限公司是以牽引蓄電池為中心的企業(yè),所銷售的蓄電池全為管式極板,加厚型,在過度充電、放電的過程得到有效保護。 新聞出自廣州貝朗斯:http://www.hbpdsn.com 轉(zhuǎn)載注明出處 |
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