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合力叉車電瓶|合力電動(dòng)叉車蓄電池 |
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先進(jìn)的dryfit技術(shù),管式銅制極板生產(chǎn),產(chǎn)品性能優(yōu)異;極高的內(nèi)部氣體復(fù)合率,最大程度地減少了氣體產(chǎn)生,環(huán)保型產(chǎn)品,可循環(huán)利用; 具有耐深放電性能優(yōu)良、循環(huán)次數(shù)優(yōu)越,高強(qiáng)度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命。重型鉛鈣合金極板,獨(dú)特氣體再化合系統(tǒng)能將產(chǎn)生的氣體再化合成成水,吸附式下班纖維隔板,自放電低:使用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵,把自放電控制在最小,貧液設(shè)計(jì)和緊裝配工藝,體積比能量和重量比能量大大提高,良好的氧循環(huán)復(fù)合能力。 合力叉車電瓶使用國(guó)內(nèi)關(guān)鍵專用生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn);富液式設(shè)計(jì)、厚極板技術(shù)和獨(dú)特的膠體電解質(zhì)配制灌加工藝保證了電池的使用壽命。提高了蓄電池適應(yīng)苛刻高低溫環(huán)境、惡劣電力條件的能力;電槽外殼經(jīng)超音波特殊密封,以特殊配方的鉛鈣合金及全自動(dòng)化制造,質(zhì)量穩(wěn)定,精密技術(shù)配方,自行放電率極低,具有優(yōu)良的使用可靠度,具有優(yōu)越的安全性,引入合成四鹽基硫酸鉛晶體結(jié)構(gòu)技術(shù)生產(chǎn)蓄電池極板,這種四鹽基硫酸鉛簡(jiǎn)體結(jié)構(gòu)在極板上產(chǎn)生一種很堅(jiān)固的活性物質(zhì),能抵受深循環(huán)蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放電的需要。 由于電池采用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少,水分蒸發(fā)量也低,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),釋放出來(lái)的硫酸氣體也很少,所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比,具有維護(hù)頻率低,對(duì)接線樁頭,電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),補(bǔ)充液必須力求純凈,使用中應(yīng)經(jīng)常保持叉車電池蓋清潔,以免短路。
安徽合力股份有限公司系安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司核心控股子公司,1996年在上海證券交易所上市,注冊(cè)資本5.14億元,是我國(guó)目前規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈條最完整、綜合實(shí)力和經(jīng)濟(jì)效益最好的工業(yè)車輛研發(fā)、制造與出口基地;是我國(guó)目前叉車行業(yè)唯一的上市公司,擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,也是國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)、國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、安徽省工程機(jī)械建設(shè)(合肥)基地龍頭企業(yè),HELI商標(biāo)是中國(guó)馳名商標(biāo)。 安徽叉車集團(tuán)公司現(xiàn)擁有1家全資子公司:安徽叉車集團(tuán)公司合肥運(yùn)輸機(jī)械廠,12家控股子公司:安徽合力股份有限公司、安徽叉車集團(tuán)合力興業(yè)有限公司、安徽合力機(jī)械進(jìn)出口有限公司、合肥和諧軟件有限公司、合肥合力工程車輛有限公司及七家安徽叉車集團(tuán)公司改制銷售處,3家參股公司:安徽省安東鑄造有限公司、安徽梯西埃姆叉車有限公司、安徽英科智控股份有限公司。 |
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