克拉克叉車蓄電池采用復(fù)合鉛絲集電體電極制作，集電體的中心為玻璃纖維、碳纖維或金屬銅線，外部包覆一層鉛合金構(gòu)成，該集電體金屬為擠壓結(jié)構(gòu)，晶體細(xì)小致密，耐腐蝕性強(qiáng)，承受電流密度大；正極或負(fù)極活性物質(zhì)以同軸方式包覆在集電體外部，同軸性好，每一點(diǎn)的電流密度非常一致。

       電極的電流分布很均勻，使活性物質(zhì)的利用率大大提高，提高了使用壽命；極板網(wǎng)柵是經(jīng)過復(fù)雜的計(jì)算和測試后進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的結(jié)果，這種新興的優(yōu)化網(wǎng)柵幾何形狀 可以更好利用活性物質(zhì)，最大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用，世界尖端的生產(chǎn)工藝、技術(shù)和科學(xué)的管理方法，建立了良好的質(zhì)量控制體系和周全的 環(huán)境保護(hù)體系，不斷研制高新技術(shù)含量的新電池產(chǎn)品。
      
       克拉克(CLARK)蓄電池正極板采用了高級填充材料，工作時(shí)，能大大提升放電效能。極板的尺寸根據(jù)電池箱體的容量做了最優(yōu)化處理，而正極板填充材料過程 也有很大改進(jìn)。所有的技術(shù)改進(jìn)使得我們的產(chǎn)品與相同外觀尺寸的電池相比，具備更高的電池容量，分為198、158mm2個(gè)寬度系列。

    克拉克(CLARK)叉車，自1903年成立以來，從世界上第一臺叉車到100多萬臺叉車，秉循“BUILT TO LAST”的企業(yè)宗旨，目前已成為世界上中高檔叉車的重要制造商和供應(yīng)商。

   自2005年克拉克CLARK進(jìn)入中國以來發(fā)展迅速，目前正順利的融入中國的商業(yè)和社會環(huán)境。今天的CLARK 倡導(dǎo)“以人為本、誠信進(jìn)取”的宗旨的企業(yè)文化，我們盡心為全世界每一個(gè)用戶提供CLARK高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備和服務(wù)，讓每一個(gè)克拉克叉車的用戶感受到我們的服務(wù) 我們的關(guān)心！
 
   CLARK堅(jiān)持世界第一質(zhì)量觀念，秉持專業(yè)精神，追求卓越品質(zhì)，始終如一。我們堅(jiān)持道德準(zhǔn)則和勇于承擔(dān)社會責(zé)任�？死�克的發(fā)展，離不開每個(gè)客戶的支持，離不開社會大環(huán)境的支持。“滿足客戶要求，回報(bào)社會”是我們企業(yè)的動力源泉！
 
   目前的中國，機(jī)遇與挑戰(zhàn)同在。CLARK對在中國的前途和未來充滿了信心和力量，肩負(fù)著遠(yuǎn)大使命，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神與時(shí)俱進(jìn)。

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